Kruhový objezd v Luhačovicích získal stavební povolení

Příprava jedné z významných dopravních staveb v Luhačovicích pokročila do další fáze. Projekt přestavby stávající křižovatky u městské knihovny na kruhový objezd získal stavební povolení. Součástí rozsáhlé investice bude také demolice více než sedmdesát let starého mostu přes Šťávnici a výstavba nové mostní konstrukce. Město nyní připravuje výběrové řízení na zhotovitele stavby a řeší organizaci dopravy během stavebních prací. Zahájení realizace je plánováno na rok 2027.

Na přípravě tohoto projektu pracujeme již od roku 2019. Stávající most, který je starý více než sedmdesát let, potřebuje nové technické řešení. Celá stavba je poměrně náročná nejen z hlediska dopravního, ale také technického. Specifickým prvkem je právě propojení nové mostní konstrukce s okružní křižovatkou. Získání stavebního povolení proto vnímám jako důležitý krok, který nás přibližuje k samotné realizaci,“ uvádí starosta Luhačovic Marian Ležák.

Nová okružní křižovatka vznikne v místě současné stykové křižovatky silnice II/492 a místní komunikace v ulici Nádražní. Navržena je jako tříramenná s jedním jízdním pruhem a vnějším průměrem 32 metrů. Dvě ramena budou tvořit stávající silnici II/492, třetí rameno bude napojovat ulici Nádražní. Specifikem stavby je skutečnost, že část okružní křižovatky a navazující místní komunikace budou umístěny na nové mostní konstrukci přes Luhačovický potok (Šťávnici).

Významnou součástí projektu je náhrada stávajícího mostu v ulici Nádražní. Vzhledem k jeho stáří, stavebně-technickému stavu a rozsahu poruch bude současná konstrukce odstraněna a nahrazena novým mostem. Ten bude řešen jako přesypaný, přičemž v přesypávce budou uloženy inženýrské sítě v ochranných chráničkách. V prostoru mezi římsami vznikne vozovka, dělicí ostrůvek, chodníky a zelené pásy. Stavební práce zahrnou také nezbytné přeložky inženýrských sítí.

Bezpečnější přechody, úpravy parkování i nové osvětlení
Přestavba zároveň reaguje na současné nepřehledné dopravně-technické uspořádání křižovatky, které komplikuje pohyb jednotlivých účastníků silničního provozu. Nové řešení má přispět ke zvýšení bezpečnosti, lepší přehlednosti dopravní situace a plynulejšímu průjezdu vozidel. Důležitou součástí projektu jsou také úpravy komunikací pro pěší. Počítá se s přechody pro chodce v ulici Nádražní a na silnici II/492 ve směru na Polichno. Přechod směrem na Polichno povede přes dělicí ostrůvek, který přispěje k bezpečnějšímu přecházení vozovky. Změny se dotknou rovněž parkovacích ploch v okolí křižovatky. Parkovací plocha před městskou knihovnou bude v souvislosti s výstavbou kruhového objezdu zmenšena. Za okružní křižovatkou vznikne šest podélných parkovacích stání a další tři podélná stání budou vybudována v ulici Nádražní.
Součástí stavby bude také modernizace veřejného osvětlení. V řešené lokalitě bude instalováno deset nových osvětlovacích bodů s LED svítidly. Projekt zahrnuje rovněž osvětlení přechodů pro chodce a přípravu pro dekorativní osvětlení mostního zábradlí.

Město připravuje výběrové řízení i organizaci dopravy
Město nyní připravuje zadávací dokumentaci a výběrové řízení na zhotovitele stavby. Současně se intenzivně zabývá organizací dopravy a návrhem objízdných tras, které budou nezbytné během realizace. Demolice stávajícího mostu a výstavba nové konstrukce totiž přinesou výrazná dopravní omezení.
„Uvědomujeme si, že takto významná dopravní stavba přinese po určitou dobu komplikace. Chceme proto přípravě objízdných tras a informování veřejnosti věnovat maximální pozornost. Naším cílem je co nejvíce
omezit dopady stavebních prací na každodenní život obyvatel, místní podnikatele i návštěvníky Luhačovic. Veřejnost budeme včas a srozumitelně informovat o všech dopravních opatřeních i průběhu stavby. Věřím, že tento projekt bude po svém dokončení významným přínosem pro naše město i všechny, kteří Luhačovicemi projíždějí nebo zde žijí,“ doplňuje starosta.
Křižovatka u městské knihovny patří k dopravně velmi vytíženým místům Luhačovic. Přestože její přestavba bude představovat náročný stavební zásah, výsledkem má být bezpečnější a funkčnější dopravní řešení.