Radio Kroměříž můžete poslouchat na frekvencích Kroměřížsko 103.3 FM, Uherské Hradiště 88.2 FM
Poslouchejte živě Rádio kroměříž

Právě posloucháte: Polední relax

Výběr přehrávače

JSME TU PRO VÁS

+420 577 477 123

VZKAZ DO STUDIA



Kulturní servis - Kroměřížsko.info

Pracovní servis

Psí domov

Nová Cyklotrasa spojuje skrze Zlínský kraj Česko a Slovensko

08.06.2020

Díky přeshraničnímu projektu „Na bicykli po stopách histórie“ aneb „Od hradu ke hradu“ byla ve Skalce nad Váhem otevřena cyklotrasa, která je součástí páteřní cyklostezky propojující linii řek Bečva – Vlára – Váh. Symbolické zahájení provozu se uskutečnilo za účasti zástupců obou sousedních krajů.

Vedoucí partner – Trenččínský samosprávný kraj – vybudoval cyklotrasu o délce 11,3 km. Začíná v Nemšové, odkud se po koruně hráze Vláry a následně podél Váhu lze dostat až ke Skalce nad Váhom. Odtud pak vede přes Zamarovce k železničnímu mostu v Trenčíně. Tady stavební část cyklostezky končí a dál je možné pokračovat po vyznačené síti místních komunikací ve městě, které cyklisty přivedou až k branám hradu.

Aktuálně dokončovaný projekt navazuje na původní ucelený záměr mikroregionů Hornolidečska, Jižního Valašska a slovenských partnerů na vytvoření páteřní cyklostezky Bečva-Vlára-Váh, který má tvořit spojnici příhraniční oblasti v okolí těchto řek a jeho příprava byla realizovaná už v programovém období 2007 – 2013 z Operačního programu Přeshraniční spolupráce ČR-SR.

Základní myšlenkou aktuálně stavebně dokončeného projektu je cykloturistické propojení Trenčianského hradu s hradem Brumov.

V Brumově-Bylnici je jako součást tohoto projektu vybudovaný další úsek cyklotrasy Bečva-Vlára-Váh (zkráceně BeVlaVa). Jeho začátek je v bylnické části města na rozcestí za lávkou u pily a končí v místní části Svatý Štěpán, kde se napojuje na stávající místní komunikaci.

Stavební práce na české straně byly dokončeny koncem roku 2019. Cykloturistům je tak k dispozici další úsek o celkové délce 3,1 km procházející krásnou přírodou Bílých Karpat podél řeky Vláry, kterou na této části cyklostezky s betonovým povrchem překonáte pomocí tří lávek (délka přemostění je 41, 47 a 54 m a jejich umístění je nad úrovní stoleté vody). 

Vzniklá komunikace je mimo jiné i bezpečnou alternativou frekventované silnice I. třídy pro bezmotorovou dopravu.

Zdroj: Zlínská kraj