Přípravy stavby průtahu Přerovem finišují a začnou již v říjnu. Zhotovitel zařizuje poslední organizační záležitosti týkající se tohoto projektu. Stávající silniční síť v Přerově nedokáže oddělit dopravu směřující do Přerova a tu, která městem jen projíždí, a proto musí dojít k této rekonstrukci.
Zkapacitnění průtahu silnice I/55 má snížit dopravní zátěž podjezdu pod železniční tratí. Vnitřní průtah městem začíná mimoúrovňovým křížením u podjezdu v Předmostí a napojí se na Polní ulici, která bude rozšířena na čtyři pruhy. Stavba bude probíhat v zastavěné části Přerova a zasáhne ulice Hranickou, Polní, Velkou Dlážku, Skopalovu, U Pošty, Staré rybníky, Lipnickou a Olomouckou.
Území pro plánovanou stavbu silnice I/55 MÚK s ČD Přerov–Předmostí se nachází na západním okraji Přerova. Projektovaná stavba silnice navazuje na připravovaný projekt dálnice D1. Jejím cílem je mimoúrovňově převést automobilovou dopravu ze stávající silnice I/55, respektive z nového přivaděče dálnice D1, přes prodloužení Hranické ulice směrem do Dluhonic a přes železniční trať Přerov–Petrovice.
Základní kámen této stavby za takřka půl miliardy korun bude položen v úterý 2. října. Spolu s rekonstrukcí bude také v následujících třech letech omezena doprava v tomto úseku. Dopravní režim na rekonstruované čtyřpruhové Polní ulici bude mimo navržených křižovatek umožňovat pouze odbočení vpravo. Ve výsledku to znamená dočasné zkomplikování stávající dopravní situace, avšak výsledek ji má výrazně zlepšit.
Řidiči ve směru od Olomouce díky tomu nebudou muset zajíždět pod podjezd, ale vyhnou se mu tím, že zamíří po estakádě nad železniční tratí. Auta se tak napojí na Polní ulici a vyhnou permanentně ucpanému podjezdu v Předmostí.
Restaurace Scéna
Facebook Scéna
TABUclub.cz
Facebook TABU