Rekonstrukci křižovatky ve Zlíně brzdí únikový tunel

Křižovatka ulic Březnická a Mostní je jednou z nejhorších křižovatek ve Zlíně, která bývá často v dopravních špičkách velmi často přetížená. Na víc na ní dlouhodobě scházejí semafory. I proto zlínská radnice připravila rekonstrukci místa hned vedle Velkého kina, kde se tyto ulice kříží. 

Podle počátečních plánů radnice s rekonstrukcí chtěla začít už v minulém roce, ale kvůli složitosti celé akce za přibližně 80 milionů korun se termín posunul o rok. Teď je však v ohrožení i letošek.

Důvodem je únikový tunel, který vede pod Mostní ulicí od 21. budovy baťovského areálu do sportovní haly. Tunel patří zkrachovalému Svitu, jehož konkurzní správce se proti plánům na úpravy křižovatky ohradil a stavební úřad proto přerušil územní řízení, jež se už přitom rozjelo.

Tunel, jež sloužil jako úniková cesta z krytu protiletadlové ochrany v průmyslovém areálu, je ve špatném technickém stavu a dříve či později by se s ním muselo něco provést a to bez ohledu na plánovanou rekonstrukci křižovatky. V případě, že by se tak nestalo, hrozilo by uzavření celé Mostní ulice.

Nedaleko křižovatky mělo před lety vyrůst obchodní centrum, přičemž investor počítal s tím, že tunel zaslepí. Tento způsob řešení původně preferovalo i město, ovšem narazilo.

Na tom, kdy a zda vůbec se magistrát dohodne s konkurzním správcem, závisí termín zahájení přestavby tohoto důležitého dopravního uzlu.

Podle plánů by se Mostní ulice měla částečně narovnat a na Březnickou ulici se napojit v úrovni odbočky k hotelu Moskva. Díky tomu se však křižovatka posune o pár metrů výše a provoz na ní budou řídit semafory. V plánu jsou také další odbočovací pruhy, dvě zastávky městské hromadné dopravy a cyklostezka, která povede kolem křižující cesty.

Jakmile však opravy začnou, musejí řidiči počítat s komplikacemi. Vzhledem k tomu, že frekventovaná křižovatka leží blízko centra a Březnická ulice slouží jako jeden z hlavních příjezdů od Uherského Hradiště, jsou komplikace nevyhnutelné. Během některých fází stavebních prací na ní bude volný pouze jeden jízdní pruh pro oba směry a provoz na něm budou řídit semafory. Řidiči však budou moci tuto křižovatku objet kolem lázní směrem na Kudlov nebo přes Malenovice a Salaš. Do Hradiště se také dostanou i cestou přes Otrokovice.

Zlín počítá, že celou rekonstrukci křižovatky bude financovat z evropských dotací spolu s přispěním Zlínského kraje.