Ve Zlínském kraji bylo modernizováno 133 kilometrů silnic

Spolufinancování silničních staveb z evropských fondů prostřednictvím Regionálního operačního programu Střední Morava v letech 2007–2015 je uzavřeno a Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) může bilancovat. S pomocí Evropské unie bylo modernizováno 133 kilometrů silnic II. a III. třídy, region pro tento účel čerpal téměř 2,5 miliardy korun evropských dotací.

Díky evropským dotacím mohly být cíleně podporovány projekty na území Olomouckého a Zlínského kraje. Celkový objem proplacených dotací dosahuje téměř 18,5 miliardy korun. Na modernizaci silnic II. a III. třídy a souběžné místní komunikace s realizací do konce roku 2015 bylo připraveno 163 projektů. Příjemcem, který předložil nejvyšší počet projektových žádostí a vyčerpal nejvyšší objem dotací, se stalo Ředitelství silnic Zlínského kraje, příspěvková organizace kraje.

„Zúčastnili jsme se všech jedenácti výzev, které byly vypsány pro krajskou dopravní infrastrukturu v období od října roku 2007 až po březen 2015. Naše projekty jsme zaměřili především na modernizaci důležitých dopravních tahů na silnicích II. třídy. Nevyhýbali jsme se ani rekonstrukcím a stavebním úpravám v obcích a městech. Opravovali jsme nebo stavěli nové mosty, odstraňovali jsme bodové závady – budovali okružní křižovatky a zpomalovací ostrůvky. Postavili jsme i několik kilometrů zcela nových silnic,“ říká ředitel ŘSZK Bronislav Malý.

Hlavním cílem v oblasti dopravy bylo zlepšit efektivitu a bezpečnost dopravní infrastruktury ve vlastnictví krajů.

Statistika pro Zlínský kraj:

• bylo realizováno 69 projektů (staveb), 

• bylo modernizováno 133 kilometrů silnic,

• opraveno nebo nově postaveno bylo 42 mostů,

• vznikly 2 nové silniční úseky v délce 4,3 km,

• bylo vybudováno 5 okružních křižovatek,

• realizační cena těchto staveb činila 3,062 miliardy korun (vč. DPH), 

• z dotací EU bylo čerpáno 2,471 miliardy korun, 

• podíl dotace představuje 81 procent nákladů.

„Takto velké množství staveb se podařilo zrealizovat jen díky velmi kvalitně odvedené práci a úzké spolupráci pracovních úseků ŘSZK. Postupovaly koordinovaně ve všech fázích staveb – od schvalování investičních záměrů, přípravy dokumentací a projektových žádostí, přes vypsání veřejných zakázek, uzavírání smluvních vztahů, vykonávání dozoru na stavbách a nakonec i při proplacení stovek faktur a dokončení majetkoprávních vypořádání. K úspěšné realizaci všech staveb samozřejmě přispěla i finanční spoluúčast Zlínského kraje ve výši 600 milionů korun,“ dodává ředitel ŘSZK Bronislav Malý.