Mobilní servis kol na Baťově kanálu

Na oblíbené a frekventované cyklostezce vedoucí kolem řeky Moravy a Baťova kanálu můžete potkat „žlutého anděla“ – mechanika vybaveného pojízdnou dílnou vybavenou k nutné opravě a seřízení porouchaného kola.

Autorem nápadu je cyklistický nadšenec Petr Kohoutek a současně jednatel firmy Euro bike, která se v Otrokovicích zabývá prodejem a servisem jízdních kol. 

„O víkendech bude náš mechanik vyrážet na cyklostezku k řece Moravě a bude ji projíždět mezi Kroměříží a Uherským Hradištěm. Při poruše nabídne bezplatnou pomoc, turista bude hradit pouze materiál, pokud jej bude k opravě potřeba. Na trasu umístíme informace o možnostech přivolání pomoci při poruše kola. Vnímáme tuto službu jako náš dárek cykloturistům, kteří si, stejně jako my, trasu kolem Baťova kanálu oblíbili," vysvětluje Petr Kohoutek. 

Pojízdná dílna poprvé vyrazila na cyklostezku v pátek 18. července, kdy se v Napajedlích slavnostně otevíral nový, necelý kilometr dlouhý úsek cyklostezky od mostu u Fatry směrem k Pahrbku. 

„Dle možností se snažíme zlepšovat podmínky pro obyvatele města a cykloturisty. Na právě otevíraném úseku byl vybudován kvalitní zpevněný povrch namísto hrubého štěrku a polní cesty. Zvláštností nového úseku je 36 metrů dlouhý úsek vedený dřevěným mostem nad hladinou řeky Moravy. Toto řešení bylo vynuceno složitými majetkoprávními vztahy k potřebným pozemkům. Ze stejných důvodů nemohl být zpevněným povrchem opatřen zbývající úsek k rekreačnímu středisku Pahrbek, kde pozemky patří 70 vlastníkům, nicméně k Pahrbku se při špatném počasí dostanete mírnou zajížďkou po místních asfaltových komunikacích,“ říká starostka Napajedel Irena Brabcová. 

Nový úsek cyklostezky v Napajedlích je součástí Cyklostezky podél Baťova kanálu, která je řešena v délce 45 km od Kroměříže do Uherského Ostrohu a je součástí nadregionální Moravské cyklotrasy číslo 47 a evropské trasy Eurovelo.

Dodejme, že právě probíhají práce na realizaci nového úseku cyklostezky z Kvasic do Otrokovic, kde dosud trasa vedla v délce 6 km po nebezpečné silnici. Zde je reálný předpoklad zprovoznění v srpnu. Investorem této stavby je Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu.