20.11.2017
Životní příběh Elišky Junkové se odehrával v mnoha zemích Evropy a pojetí TV série tomu odpovídá. Produkce nyní jedná se zahraničními partnery především v Německu, Itálii a Francii, zemích, kde Eliška Junková zanechala nejvýraznější stopu. Počítá se s natáčením i v zahraničí a účastí zahraničních herců. V TV sérii se objeví velké množství dobových automobilů.„Počítáme s jejich zápůjčkami, v některých případech však také s úpravami a výrobou replik dobových automobilů,“ říká Zdeněk Skaunic. Repliky vozů Bugatti vznikají v dílně dlouholetého sběratele, znalce těchto strojů a partnera projektu Ladislava Samohýla.
Ve filmu se objeví repliky aut, ale i světové unikáty
Meziválečné Československo bylo v přepočtu na obyvatele doslova velmocí francouzské sportovní značky Bugatti. Sběratel Ladislav Samohýl má ve sbírce deset originálů této značky, z nichž tři jsou sportovní auta Grand Prix a sedm vozů série Nostalgic Edition, tedy věrných replik, které vyrábí.
Pro natáčení jsou připraveny i takové unikáty jako v pořadí třetí vyrobený vůz Buggatti na světě z roku 1911 nebo vůz ze stejné série jako měla závodnice Junková, včetně původních pneumatik.
Film se ponese v duchu amerického Velkého Gatsbyho
Podle autora Pavla Kosatíka atmosféra příběhu připomíná amerického Velkého Gatsbyho ve středoevropském podání. „Všichni žijí naplno ta svá zlatá dvacátá léta. Všichni jsou mladí a krásní. Hospodářskou krizi si nikdo neumí představit, jméno Hitler nikdo nezná. A všichni ti mladí báječní muži a ženy doufají, že to tak bude navždy. Přestože si smrt právě mezi závodníky vybírá mnohem častěji než jinde.“řekl Kosatík
Série časově rámovaná lety 1921–1938 přiblíží atmosférudoby, podnikatelského soupeření i zákulisí velkých automobilových závodů.
